Jaki wpływ może mieć na silnik, jeśli pompowa pompa wody chłodzącej nie powiedzie?

Jeśli Pompka pomocnicza pompa wody chłodzącej Niepowodzenie, system chłodzenia silnika nie będzie działał poprawnie, co spowoduje szereg poważnych problemów. Główną funkcją pomocniczej pompy wodnej jest zwiększenie ciśnienia krążenia płynu chłodzącego i upewnienie się, że płyn chłodzący może skutecznie przepływać przez kluczowe części, takie jak blok cylindra silnika i chłodnica. Jeśli pompa wodna zawiedzie, przepływ płynu chłodzącego zwalnia lub nawet stagnuje, powodując niezdolność do rozproszenia ciepła w czasie, a temperatura silnika gwałtownie wzrasta, co może wywołać alarm o wysokiej temperaturze, a nawet powodować gotowanie płynu chłodzącego silnika w ciężkich przypadkach.
Wysoka temperatura spowoduje, że ECU silnika wprowadzi tryb ochrony i aktywnie zmniejszy moc wyjściową (takie jak modele turbodoładowane mogą ograniczyć ciśnienie doładowania), aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu. Mogą wystąpić problemy, takie jak słabe przyspieszenie, niestabilna prędkość biegu jałowego i zwiększone zużycie paliwa.
Wysoka temperatura może powodować nierównomierne rozszerzenie cieplne gliniastej głowicy cylindrowej aluminium, powodując odkształcenie, co z kolei powoduje spalenie uszczelki cylindra i powoduje mieszanie płynu chłodzącego z olejem silnikowym. Wysoka temperatura pogarsza smarowanie między pierścieniem tłokowym a ścianą cylindra, co może powodować ciągnięcie cylindra (nieprawidłowe zużycie tłoka i ściany cylindra). Modele z turbodoładowaniem polegają na krążeniu chłodziwa w celu rozproszenia ciepła, a uszkodzenie pompy wodnej może powodować spiekanie wału turbinowego w wysokiej temperaturze.
Wysoka temperatura zmniejsza lepkość oleju silnikowego, osłabia zdolność smarowania i pogarsza wewnętrzne zużycie silnika. Wysoka temperatura może uszkodzić precyzyjne elementy, takie jak czujniki tlenu i czujniki pukania. Stagnalne chłodziwo może częściowo odparować, powodując nagłe wzrost ciśnienia rurociągu, a nawet powodując pędy rury wodne lub wycieki zbiornika wody. Jeśli przez długi czas jest obsługiwany w stanie przegrzanym, może powodować nieodwracalne uszkodzenia, takie jak spawanie tłoka i blokowanie wału korbowego, co ostatecznie doprowadzi do przeglądu silnika lub złomowania.
Podczas użytkowania regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i działanie pompy wodnej (takie jak pompy wodne napędzane pasem, sprawdź napięcie). Wymień płyn chłodzący zgodnie z zaleceniami producenta, aby uniknąć korozji wewnętrznej struktury pompy wodnej. Jeśli temperatura wody jest nieprawidłowa, natychmiast zatrzymaj samochód do kontroli, aby uniknąć przymusowej jazdy.