Główne funkcje Wąż oddechowy korbowy Dołącz następujące aspekty:
Zapobiegaj pogarszaniu się oleju smarującego i rozcieńczenia paliwa: Zapobiegając rozcieńczeniu oleju smarowego przez paliwo, zmniejszając zużycie i korozję części maszynowych oraz utrzymuj czystość oleju smarowego.
Redukcja ciśnienia, redukcja temperatury i zapobieganie wyciekom: Zmniejsz ciśnienie i temperaturę w skrzyni korbowej, zapobiec wyciekaniu oleju smarowego z uszczelnienia i uszczelki olejowej oraz unikaj problemu wzrostu temperatury i ciśnienia spowodowanego wyciekiem gazu.
Odzyskuj paliwa gaz: gaz, który wszedł do skrzyni korbowej, został ponownie wciągnięty do cylindra w celu spalania, związki CH są odzyskiwane, a zanieczyszczenie powietrza jest zmniejszone.
Regularna konserwacja zaworu PCV: zapobiegaj zatkaniu zanieczyszczeń zaworu PCV, zapobieganie przepływowi zanieczyszczonego gazu z powrotem do filtra powietrza, zmniejszenie wydajności filtrowania i zapewnienie normalnej pracy silnika.
Obróbka spalin podczas procesu spalania mieszaniny: przy jałowcu i niskim obciążeniu, poprzez kontrolowanie odcinka przepływu zaworu PCV, mieszaninę nie jest zbyt szczupłe i zapewniane jest stabilne spalanie; Podczas przyspieszenia i wysokiego obciążenia zwiększa się ilość uderzenia, aby zapewnić wprowadzenie większej ilości spalin do cylindra w celu spalania.
Wąż oddechowy korbowy (PCV Hose) ma wieloaspektowy wpływ na wydajność silnika przez komponent podstawowy, zawór PCV. Po pierwsze, pomaga utrzymać bilans ciśnieniowy w skrzyni korbowej i zapobiega uszkodzeniu uszczelnienia spowodowanego nadmiernym lub niskim ciśnieniem, zapewniając w ten sposób stabilność wewnętrznej struktury silnika.
Przy biegu jałowym lub niskim obciążeniu zawór PCV otworzy się na maksimum, umożliwiając przejście tylko niewielkiej ilości gazu, aby uniknąć zbyt pochylonej mieszanki i zapewnić stabilne spalanie; Przy dużej prędkości lub wysokim obciążeniu zawór otworzy się w połowie drogi, aby zwiększyć natężenie przepływu, zwiększyć ilość uderzenia i zapewnić normalne działanie silnika podczas przyspieszenia.
Ponadto, odzyskiwanie palnego gazu w skrzyni korbowej i przywrócenie go do kolektora wlotowego w celu spalania, pomaga nie tylko zmniejszyć szkodliwe emisje, ale także poprawia oszczędność paliwa. Jednocześnie system może również skutecznie zapobiegać pogorszeniu oleju i rozcieńczeniu paliwa, zmniejszeniu zużycia i korozji części mechanicznych oraz przedłużenia żywotności serwisowej silnika.
